7月24日骚货，在范堡罗外洋航展时刻，韩国韩华航空航天公司展示了初次展示了其自主研发的宣战机发动机。该公司的一位高等揣摸工程师在收受采访时注目先容了韩华将来的发动机将为一系列宣战机提供的高效上风，届时它将与好意思国通用电气公司的F414发动机在各样飞机上伸开竞争。

韩华航空航天公司的意图是通过自主研发的发动机为第五代宣战机提供能源，撼动宣战机发动机市集，为宣战机出产厂家提供更多选择。该名目展望耗资10亿好意思元，韩华航空航天公司的发动机将提供15000磅（66.7千牛）的推力和更小的雷达截面。

韩华航空航天公司的先进发动机斥地愚弄金元旭暗示，韩国政府需要决定一个主要问题，那即是该名目是扫数由韩国独自完成如故引入训戒丰富的西方顶级发动机制造商行动共同斥地伙伴。

淌若选择扫数自主研发需要十多年的时刻，但这家韩国航空供应商答允与其他有兴味斥地将来发动机的公司合营。当今正在与法国跨国发动机制造商赛峰集团进行沟通，但尚未作念出决定。在王人集斥地中，韩国工业界可能领有该项宗旨无数股权，而异邦合营伙伴则抓有其余少数股权。

色狼窝

韩华在发动机限制领有丰富的训戒。本年4月，韩华航空航天公司庆祝了45年来录用的10000台发动机，其中包括授权制造的用于F-4宣战机的通用电气J79、用于F-15和F-16宣战机的F110以及用于T-50/FA-50系列的F404。该公司还为导弹和赞成能源安装制造了自主居品，况且是三大大家发动机巨头（通用电气航空、普惠和劳斯莱斯）的顶级合营伙伴。

竞相为第五代宣战机提供能源

2024年，大家军用固定翼飞机市集价值为833亿好意思元，展望将来十年的复合年增长率为5%。大家数据公司分析，到2034年，这一数字将达到1357亿好意思元，预测期内累计价值将达到1.2万亿好意思元。据超过的谍报征询公司称，约75%的市集将由宣战机主导。

跟着对高性能宣战机的需求束缚增长，韩华将与市集上现存的宣战机发动机伸开竞争。其中包括通用电气公司的F414发动机，该发动机已向8个国度录用了1600多台，为好意思国波音公司的F/A-18E/F“超等大黄蜂”和E/A-18G“怒吼者”、韩国航空航天工业公司的KF-21以及瑞典萨博集团的JAS-39E/F“鹰狮”宣战机提供能源。

雷同，韩华将来的发动机也将与欧洲的EJ200发动机竞争，后者是由劳斯莱斯、MTU、Avio和ITP在20世纪80年代末制造的宣战机发动机。自2003年欧洲“台风”宣战机开动批量出产以来，该发动机当今一直为该平台提供能源。

为韩国国产KF-21宣战机提供能源

该发动机也将为韩国国产的KF-21宣战机提供能源，因为这款宣战机将在2030年代中期改装为Block 3型。跟着首批原型机出产达成，韩国取得了出产F414发动机的权柄。

2024年6月25日，韩国国防采购权略措置局授予韩华航空航天公司一份价值4亿好意思元的公约，为首批量产的KF-21宣战机提供40台F414-GE-400K发动机。该公司也于本年取得批准，在韩国忠清南谈的唐津市诞生一个新的发动机出产基地。

KF-21宣战机将在韩国国防策略中进展要害作用，这款宣战机当今照旧开动批量出产，第一批次为20架。该宣战机名目是韩国国防部门的首要投资，展望2023至2033年的公约拨款将达到78亿好意思元。

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